Tesla Aktie vs Nio Aktie – E-Auto Blase oder Chance?

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Tesla Aktienanalyse: Nio Aktie oder Tesla Aktie kaufen? Das sind meine Gedanken zu den Unterschieden zwischen Tesla-Aktien und Nio-Aktien, welche Aktien sind als Investment besser, welche verkaufe oder halte ich, und vor allem ob Nio gegen Tesla wettbewerbsf├Ąhig ist oder nicht. Dies ist mein erstes Video, in dem die Aktien von Nio gegen Tesla aufgeschl├╝sselt werden. Morgan Stanley ist optimistisch in Bezug auf Nio-Aktien. JP Morgan ist optimistisch in Bezug auf Nio-Aktien. Die Bank of America ist optimistisch in Bezug auf Nio-Aktien. Jim Cramer ├╝ber CNBCs Gespr├Ąche ├╝ber Nio, bevorzugt jedoch Tesla.

Nio hat gerade einen neuen gr├Â├čeren 100-kWh-Akku auf den Markt gebracht, der 25 kWh gr├Â├čer ist als der Standard-75-kWh-Akku. Nio bietet Abo Dienste an, mit denen Kunden bei Bedarf f├╝r einen gr├Â├čeren Akku bezahlen k├Ânnen. Laut Nio k├Ânnten bis zu 35% der bestehenden 75-kWh-Batteriekunden das neue 100-kWh-Paket von Nio kaufen. Nio sagt, dass ihr Hauptziel darin besteht, Menschen von Verbrenner – Autos auf Elektroautos umzustellen. Tats├Ąchlich wurden sie bei ihrem letzten Gewinnaufruf gefragt: Sind Sie nicht besorgt dar├╝ber, dass Tesla das Modell Y in China einf├╝hrt? Und Nio sagte nein. Sie begr├╝├čen die Expansion von Tesla, weil sie alles, was Tesla tut, als Gelegenheit sehen, wie sie sagen, „Grow the Pie“ – auch bekannt als -, um mehr Menschen in Elektrofahrzeuge zu bringen. Nio kritisiert Tesla f├╝r ihre Preissenkungen und besteht darauf, dass Nios Ziele darin bestehen, teurere Fahrzeuge und keine kosteng├╝nstigeren Fahrzeuge zu verkaufen.

Sie implizierten, dass Elon Musk eine Mission hat, um die Preise zu senken, wobei Nio h├Âhere Verkaufspreise beibehalten will. Tesla hat nur etwa 10% des chinesischen Marktes f├╝r Batterie-Elektrofahrzeuge in China. Tesla argumentiert, keine Sorge: Wir erreichen eine Gr├Â├čenordnung, in der wir in China ├╝ber 80.000 Autos pro Monat produzieren k├Ânnen. Und es besteht kein Zweifel, dass Tesla seine Produktion schneller als alle anderen hochfahren wird, aber wird es eine Situation sein, in der alle Gewinner ber├╝cksichtigt werden? Nio Investoren denken nicht. Nio-Investoren sagen, dass Nios Batterie als Dienstleistungsunternehmen innovativ ist.

Der Nio Day findet am 9. Januar 2021 statt und verspricht die Einf├╝hrung einer neuen selbstfahrenden Technologie, die sie Nio Pilot 2.0 oder NP 2.0 nennen. Nio liebt auch das Abonnementmodell: Etwas, von dem sie glauben, dass es den Anschein erweckt, dass ein Gro├čteil ihrer Einnahmen fr├╝her niedriger sind, aber ihre Einnahmen werden in Zukunft explodieren, wenn Kunden Servicevertr├Ąge f├╝r Batterien oder sogar Wartungsarbeiten verkauft werden. Nio hat zum Beispiel ein mobiles Ladefahrzeug, das zu deinem Nio-Auto kommt, dir etwas Saft gibt und du dann losfahren kannst. Dies hilft, diese gef├╝rchtete Reichweiten- Angst zu beseitigen.

Die Autopilot-Hardware von Nio besteht derzeit aus MobileEye-Chips, die Intel geh├Âren. Nio hat einen 5-Jahres-Vertrag, der 2023 mit JAC, einem staatlichen chinesischen Produktionsunternehmen, endet. Mit Tesla erhalten Sie die vertikale Integration, NIO hingegen verl├Ąsst sich auf JAC. Die Marge von NIO wird sich in Zukunft erheblich verbessern (laut NIO), insbesondere wenn Sie die Batterie als Service-Funktion betrachten. Bin gespannt wie das weiter geht wenn die Tesla Aktien S&P500 Mitglied wird. Danach werde ich entscheiden ob ich die Tesla Aktie verkaufen oder eine neue Bewertung machen werde.